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24.09.08

FKI Logistex Generalunternehmer für Wolseley

Eine einzige Firma mit der kompletten Errichtung eines großen Verteilzentrums zu beauftragen, angefangen beim Design, über den Bau und die Installation, bis hin zur Inbetriebnahme und dem Support, minimiert Risiken.

Die Entscheidung in neue automatisierte Materialflußlösungen zu investieren, wirft einige Fragen über die angestrebten Ziele auf, u.a. über die Systemanforderungen, Training, Wartung und die gewählten Lieferanten. Jede dieser Fragen muss eindeutig beantwortet werden, damit das System effizient arbeitet.

Selbst einfache Installationen brauchen klar definierte Ziele und Spezifikationen, für komplexere Logistik-Herausforderungen, aber ist die Aufgabe die vielfältigen Informationen zu sammeln und zu analysieren sowie mehrere unterschiedliche Lieferanten zu managen, sehr schwierig und mit Risiko behaftet. Es erfordert viel Know-how über die vorhandenen Systeme des Unternehmens und der künftigen Unternehmensziele, und ebenso das Expertenwissen über die Fähigkeiten von unterschiedlichen Logistiksystemen.

Konfrontiert mit der Herausforderung ein neues nationales Hauptverteilzentrum (National Distribution Centre, NDC) zu errichten, wandte sich der weltweit größte Distributor von Installations- und Heizungs-Produkten für professionelle Bauunternehmen an FKI Logistex. Als Generalunternehmer war FKI Logistex verantwortlich für das Gesamtprojekt (total project integrator, TPI) um die gesamte Anlage, die Materialflußlösung und die Lagersysteme zu entwerfen, zu bauen, zu installieren und in Betrieb zu nehmen. Mit über 60 Marken in 27 Ländern und 5000 Branchen weltweit, erzielte die Wolseley plc mit ihren 79.000 Mitarbeitern einen Umsatz von 12,8 Milliarden Euro im Finanzjahr 2007.

Neil Jones, General Manager des Distribution Centre Development Europe von Wolseley UK erläutert die besondere Herausforderung: „Unser Ziel ist es, den Umsatz in Großbritannien innerhalb von fünf bis sieben Jahren zu verdoppeln. Es war dabei jedoch klar, dass unsere bestehende Struktur mit unterschiedlichen manuellen oder halbautomatischen Materialflusssystemen in jeder der sechs unterschiedlichen Geschäftseinheiten diesen ehrgeizigen Plänen nicht genügen würde. Deshalb wurde im Rahmen einer Gesamtinvestition von 125 Millionen Euro ein NDC geplant. Die Herausforderung der Zusammenführung der unterschiedlichen Systeme und das Erreichen oder gar Übertreffen der Anforderungen jedes dieser Geschäftsbereiche waren groß.“

Das Geschäftsmodell von Wolseley in Großbritannien besitzt zwei ausgeprägte Warenströme: einen nach Branchen gegliederten bei dem die Kunden am Ladentisch kaufen und einen zweiten mit direkt belieferten Kunden. Nach detaillierten Konsultationen, half FKI Logistex dabei die Arbeitsprofile jedes dieser Warenströme auf eine Weise zu klären, die die sechs Geschäftsbereiche, die an unterschiedlichen Orten angesiedelt sind und verschiedene Datensysteme verwenden, berücksichtigt.

Der nächste Schritt für FKI Logistex war es, eine detaillierte Analyse der Klassifizierung und des bisherigen Umsatzes jedes einzelnen Produkts durchzuführen. Diese bildete die Basis für Vorhersagen des Warenflusses, die dazu verwendet werden konnten, die verschiedenen benötigten Systeme und Kommissionierstrategien zu definieren und ebenso Schätzungen über das künftige Wachstum zu ermöglichen, die in die Systemanforderungen einfließen.

Mit den definierten Geschäftsprofilen wurde ein erstes Layout des automatischen Materialflusssystems spezifiziert. Zu diesem Zeitpunkt war ein wesentliches Element, die Simulation laufen zu lassen, um eventuelle Engpässe auf den Fördersystemen, Miniload-Lager oder anderen Teilen des Systems zu identifizieren. Zusätzlich beriet FKI Logistex die Wolseley UK bei Kommissioniersystemen, wobei die Vertriebs-Vorhersagen für unterschiedliche Waren berücksichtigt wurden und auch die eingesetzte Technologie der Kommissionierungsstationen empfohlen wurde. Die diversen Technologien waren dabei Goods-to-Man(GTM)-Picking, Fachbodenkommissionierung (shelf-picking) und Live-Storage-Picking.

Ein weiterer wichtiger Teil der Planung von FKI Logistex war es die Wolseley UK mit einer detaillierten Analyse der Amortisierung (return of investment, ROI) zu versorgen. Diese verglich die Investition in automatische Materialflusssysteme mit den Betriebskosten einer manuellen Lösung über eine bestimmte Anzahl von Jahren. Neil Jones bekräftigte: „Diese ROI-Analyse lieferte eine objektive Beurteilung des investierten Kapitals und erlaubte ebenso Vorhersagen über die laufenden Betriebskosten und Einsparungen, die wir mit diesem System erwarten konnten.“

Als die endgültigen Spezifikationen für das automatische Materialflusssystem festgelegt waren, wurde klar, dass das NDC aus zwei Gebäuden bestehen würde, die mit einer 1.829 m² Brücke auf einer oberen Ebene verbunden waren, die mit Förderbändern ausgestattet ist, um Behälter (totes) zwischen den Gebäuden zu befördern. Das Hauptgebäude mit 67,056 m²  übernimmt Wareneingang und Abfertigung sowie ebenfalls Lagerung und Kommissionierung für Waren mit schnellem Umschlag. In 4.000 Lagerorten mit breiten Gängen können große Waren lagern, 18.000 Lagerstätten mit schmalen Gängen dienen der Paletten-Kommissionierung. Produkte die nur geringe Lagerhaltung erfordern werden in breiten Regalen mit mehreren Ebenen gelagert, mit einer großzügigen Zwischenetage (mezzanine floor) für zusätzliche Arbeitsschritte und für das Umfüllen von kleinen Waren aus Behältern.

Das zweite Gebäude, mit 38.710 m², beherbergt das System zur Kommissionierung von 30.000 Bestellungen pro Tag mit einer Vielzahl an Waren in unterschiedlichen Größen, Gewichten und Formen. Hier werden Behälter in einem Miniload automated storage retrieval (ASR) gelagert. Sieben Regalbediengeräte, jedes 15 m hoch besitzen Lastaufnahmemittel mit doppelter Tiefe, die vier Kartons oder Behältern während jeder Befüllung tragen und ein schnelles wieder Auffüllen für einen hohen Karton-Durchlauf gewährleisten. Außerdem sind fünf Hochgeschwindigkeits-GTM-Kommissioniersysteme (goods-to-man) unter der Bühnenebene integriert.

Diese Stationen werden von einer kombinierten Kommissionierschleife auf der Bühnenebene versorgt. Ein umfangreiches Haupt-Behälter-Fördernetzwerk verbindet die Bühnen- und Erdgeschoßebene und beinhaltet ein integriertes Picking-to-Tote-System mit einer Kombination von Palletier-, Behälter- und Regal-Bereichen.

Das System kombiniert modulare, angetriebene und nicht angetriebene Rollenförderer mit einem Förderband. Die Rollenbahnen ohne Antrieb liefern eine einfache manuelle Förderung von Containern mit flachem Boden (flat based) und für Lasten bis zu 110 kg/m während der modulare Rollenförderer Waren mit bis zu 57 m/min fördern kann. Zusätzlich zum bereits sehr leisen Betrieb, kann der modulare Förderer bis zu 30 m Länge mit einer einzigen Antriebseinheit angetrieben werden, wodurch ein sehr kostengünstiges System für lange Förderstrecken entsteht.

Die Förderer mit angetriebenen Rollen enthalten ein intelligentes staudruckloses Einschleuse-Management, das es erlaubt, im Falle von Produktionsspitzen Zonen des Förderers automatisch abzuschalten – und das es dem System ebenfalls ermöglicht, Waren zu fördern, die länger als eine Zone sind. Die beweglichen Teile der angetriebenen Rollenförderer bewegen sich nur minimal und das innovative Netzwerk, das sämtliche Verbindungen zwischen den integrierten Fotozellen und den motorbetriebenen Rollen herstellt, reduziert die Installation auf den Anschluss einer 24V-Gleichspannungsversorgung.

Jerry Woodhouse, Managing Director bei FKI Logistex Europe, erklärt: „ Diese komplexe und herausfordernde Aufgabe reichte vom Beraten des Unternehmens, der Konstruktion und dem Bau der Gebäude, über Design, Installation und Inbetriebnahme sämtlicher Handling- und Lagersysteme von uns und von Zulieferern. Das Projektmanagement erforderte hohes Können und die Beachtung von Details, was FKI Logistex zu einem globalen Führer in unseren Märkten macht und es uns ermöglicht, jeden Aspekt des Design- und Aufbau-Prozesses zu managen und die Produkte unterschiedlicher Zulieferer zu einem einzigen Super-System zusammen zu stellen.

„Ist nur ein Lieferant für jedes Detail des Designs und des Aufbaus verantwortlich, wird jede Möglichkeit eines Konflikts zwischen den Lieferanten vermieden und das Risiko für das Gesamtprojekt reduziert,“ fügte Nigel Molloy, General Manager, NDC, Wolseley UK, hinzu. „Dies legte die Verantwortlichkeiten klar fest, so dass jedes Problem schnell gelöst werden kann und es Wolseley UK ermöglichte, sich auf die Details des Betriebs zu konzentrieren und auf die Ausbildung der Mitarbeiter für die betrieblichen Veränderungen in einem zentralen Verteilzentrum.

Das vollständige NDC wurde noch vor dem vereinbarten Termin übergeben und bietet Wolseley UK nun einen klaren Wettbewerbsvorteil, im Vergleich zum vorherigen branchenbezogenen Lagersystem. Nigel Molloy von Wolseley UK kommentiert: „Das neue Verteilzentrum gibt uns die zusätzliche Kapazität, Effektivität und Kosteneinsparungen, um unser Ziel, die Verdoppelung unseres Geschäftes in Großbritannien in den nächsten fünf bis sieben Jahren, zu erreichen.“

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Hinweis für Redakteure:
FKI Logistex ist weltweit ein führender Anbieter von Lösungen in der Materialflussautomation. Wir liefern unseren Kunden Komplettlösungen mit modernster Technik in den Bereichen Hochgeschwindigkeitssortierung, Roboter- und Lagen-Palettierer, Fördersysteme, beleglose Kommissioniersysteme, automatisierte Be- und Entladesysteme, Sicherheitskontrollen, Auftragsabwicklungssysteme, RFID-Implementierung, Gepäcklogistik, Lagerkontrollsysteme sowie übergreifende Materialflussautomation.

Das Unternehmen stellt Lösungen in der Materialflussautomation für Flughäfen, den Post- und Versanddienst, Paketdienste, die verarbeitende Industrie, Bibliotheksautomatisierung sowie für Lagerhaltung und Logistikzentren zur Verfügung. Zu den von FKI-Logistex umgesetzten Projekten gehören viele der weltweit gröβten und am weitesten entwickelten Materialflussprozesse. Darüber hinaus unterhält das Unternehmen weltweit Einrichtungen für die Herstellung, den Kundendienst sowie technische Abteilungen.


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