Pressemitteilung zur Innovation
Parker Origa hat sein umfangreiches Programm an bewährten pneumatischen Linearantrieben um die neue Baureihe OSP-L erweitert. Diese wurde für Anwendungen mit hohen Anforderungen an die Dichtheit konzipiert und besitzt ein Kunststoff-Innenband. Zuverlässigen Schutz gegen eindringenden Schmutz bietet das robuste Stahl-Außenband. Das Profilrohr des OSP-L ist kompatibel zu den OSP-Systemkomponenten.
Die Kombination von PU-Band zur Abdichtung nach außen und Stahlband zum Schutz gegen das Eindringen von Partikeln nach innen erlauben den Einsatz bei einer Vielzahl von Anwendungen, die höchste Anforderungen an die niedrige Leckage eines Linearantriebes stellen und gleichzeitig auf eine hohe Verschleißarmut und lange Lebensdauer Wert legen.
In seiner Standardausführung kommt der OSP-L bereits mit einer innen liegenden Gleitführung. Je nach anwendungsspezifischen Anforderungen kann der OSP-L aber auch mit der externen Gleitführung SLIDELINE oder der ebenfallsexternen Kugelumlaufführung STARLINE ausgestattet werden. Wie auch schon der bewährte OSP-P zeichnet sich der neue OSP-L durch eine flache Bauweise und niedriges Gewicht aus und bietet einen installationsfreundlichen einseitigen Luftanschluss ebenso wie die optionale Integration von 3/2 Wegeventilen.
Das Zubehörprogramm umfasst auch bewegliche Mitnehmer für Anwendungen mit extern geführten Massen, in denen der OSP-L als reiner Antrieb dient. Umlenkungen erlauben den Einsatz des OSP-L in verschmutzter Umgebung. Darüber hinaus sind Duplex- bzw. Multiplexverbindungen verfügbar, diese verbinden zwei oder mehrere Zylinder zu einer kompakten Einheit. Durch ein breites Programm an Befestigungselementen lässt sich der OSP-L leicht und flexibel in vielen Einbaulagen montieren. In Verbindung mit dem standardmäßigen Magnetkolben und den einfachen anbaubaren Magnetschaltern sowie variablen mechanischen Anschlägen lassen sich beliebige Stopp-Positionen zuverlässig anfahren und abfragen. Zur Markteinführung steht der OSP-L zunächst mit Kolbendurchmesser 40 mm zur Verfügung, die Baugrößen 25 - 63 sollen in Kürze folgen.
